近日，有網友通過《問政深圳》欄目報料，反映南山區(qū)南海大道與源海路交叉口存在交通擁堵問題，并提出兩項優(yōu)化建議。從網友報料到南山區(qū)建筑工務署完成現場踏勘、作出回應，全程僅用4小時；隨后相關部門于當晚連夜施工，完成車道標線調整，整個問題解決周期不到24小時，高效處置盡顯“深圳速度”。

網友報料指出兩大核心問題：

一是南海大道（南行）往源海路方向，當前車道劃分為“1條直行+左轉車道、2條右轉車道”，早晚高峰時段直行方向常擁堵，而右轉車道空閑，建議將中間車道改為“直行+右轉”；

二是源海路往港灣大道右轉方向，信號燈為箭頭紅燈，導致右轉車輛通行效率低，進一步加劇擁堵，建議更換為圓餅紅燈。

針對網友建議，南山區(qū)建筑工務署逐一回應：

1、關于車道分配：該路口當前交通組織設計，是經現狀各方向車流量監(jiān)測、評估并審批后實施的?，F場踏勘已確認早晚高峰直行擁堵情況，將立即采納市民建議，計劃于12月2日夜間車流較少時段，完成中間車道“直行+右轉”標線調整。

2、 關于右轉信號燈：源海路與港灣大道交叉口北往西方向的右轉信號燈，為可切換箭頭燈/圓餅燈的多功能燈具。因該路口無右轉渠化島，依據職能部門要求及規(guī)范標準，需設置箭頭燈控右轉（即“控右”），以避免與行人過街產生沖突，保障行人安全、減少路口隱患，故暫不調整為圓餅紅燈。

目前，車道優(yōu)化已落地完成，《問政深圳》欄目表示將持續(xù)關注該路口車道優(yōu)化后的通行情況。

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